一、前期准备
1.结构检查与修复
裂缝处理：使用高压水枪或喷砂设备清除烟囱表面油污、灰尘、生物藻类及松散物质。对裂缝进行压力灌浆（环氧树脂）或表面封闭处理，确保基层平整坚实。
剥落修复：对剥落、蜂窝、露筋部位，凿至坚实基层，钢筋除锈后涂刷阻锈剂，采用聚合物修补砂浆进行平整修复。
表面清理：处理后的基面应达到坚固、平整、清洁、干燥的标准，对牢固旧涂层进行整体拉毛或轻度喷砂处理以增加粗糙度。
2.测量与定位
利用高精度激光铅垂仪确定垂直基准线，结合水平管或激光水平仪沿基准线向下精确量取色带分界线高度。
按航空标准及设计要求弹线，确保色环宽度、间隔尺寸符合规范，环向水平、线条规整。
二、材料选择
1.涂料性能要求
选用符合国家标准色卡的丙烯酸聚氨酯或氟碳体系航标漆，具备优异保色性、耐候性及耐腐蚀性。
混凝土烟囱需涂刷抗碱封闭底漆，钢烟囱优先除锈后刷防锈底漆，材料需防晒、耐老化、抗雨水冲刷。
2.材料配比控制
严格按厂家说明调配涂料，避免随意增减固化剂或稀释剂比例，确保涂层性能稳定。
涂料需搅拌均匀，使用前过滤杂质，同一烟囱必须使用同一批次涂料以避免色差。
三、施工工艺
1.底漆施工
在处理合格且干燥的基面上，均匀涂刷或喷涂一道高性能环氧封闭底漆，增强附着力、抗碱及封闭作用，要求全覆盖无漏涂。
2.分色遮挡与涂装
沿弹好的分色墨线粘贴高黏性、耐溶剂型美纹纸，随后覆盖专用防护膜，确保分色边缘平直、连续、无缝隙。
涂装顺序遵循“先浅后深"原则，自上而下分段施工，每道涂装须待前一道涂层表干后进行。
采用无气喷涂设备控制喷涂压力、走枪速度及距离，确保漆膜均匀、丰满，无色差、无流挂，总干膜厚度需满足设计要求。
3.细节处理
撕除美纹纸时机为最后一道面漆喷涂完成后“指触干"时，沿切线方向小心匀速撕除，以获得清晰锐利的分色线。
对局部瑕疵、渗色或分色线不齐处，使用小毛刷进行精细修补。
